2011-12-30 73%民意撐建第三跑道   機場管理局昨公布《香港國際機場2030規劃大綱》公眾諮詢結果，七成三人表示支持興建第三條跑道，僅一成一人認為應維持現時雙跑道。機管局因應諮詢結果向港府建議採納興建第三條跑道方案。港府指預計明年首季會決定是否同意「拍板上馬」，啟動下一階段，包括環境影響評估、融資及工程設計的工作。不過，有環保團體直斥諮詢問卷設計有引導性，是誤導公眾曲解民意。 機管局今年六月提出維持現時雙跑道及填海興建第三條跑道兩項建議，諮詢公眾三個月，前者造價按付款當日價格計算為四百二十五億元，後者造價則高達一千三百六十二億元，結果從十個途徑包括公眾論壇、研討會等收到二萬四千多份意見書，並委託港大社會科學研究中心將收集得來的意見進行分析、整理等。最終結果顯示，七成三人支持建第三條跑道，一成一人贊成維持現時雙跑道，餘下一成六則保持中立。另有八成人同意或非常同意機管局必須盡早決定機場的未來擴建方案。 由於第三條跑道方案涉及填海六百五十公頃，外界一向關注工程對附近海洋生態、中華白海豚及東涌、屯門居民的噪音影響。諮詢結果顯示，近七成人非常同意或同意環境影響及建築成本是提升機場容量的投資考慮因素。諮詢報告亦指出，綜合從各方收集的意見，約有九千個意見認為擴建對環境造成過多影響，包括碳排放量增加、噪音及對中華白海豚的影響，當局應盡量減少。 環評費用逾一億 另有六千三百多個意見認同在提交環境報告前應先對社會及環境成本作出評估。亦有不少意見認為第三條跑道建築成本高昂，亦普遍認同工程延誤會導致建築成本上升，建議當局須審慎監控成本。 機管局行政總裁許漢忠昨表示，待政府同意採納第三條跑道方案作為本港機場發展規劃後，機管局會展開環評工作，並會滿足環評法定的要求，估計環評涉及費用逾一億元。第三條跑道方案以高達一千三百多億元「天價」興建，機管局企業發展執行總監馮永業表示，由於還未進行工程詳細設計，以及採取紓解措施減低環境影響涉及的費用，故最終造價一定會調整。 料明年首季拍板 運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，港府會謹慎考慮有關建議，預計明年首季會有決定，之後便展開環評、工程設計及融資的工作。她形容該三項工作是三環緊扣，當中預計環評需時十八個月完成。 不過，世界自然基金會香港分會氣候項目主管余遠騁批評，機管局諮詢問卷以引導性問題設計，市民回應時已被設定為贊成興建第三條跑道，或有被誤導之嫌。環諮會委員文志森指，機管局應在提交環評報告前，盡早拋出初步的興建方案，包括空氣、噪音等環境數據、緩解措施及補償方案等，釋除公眾疑慮。至於旅遊業、航運業及工商業則支持港府盡快興建第三條跑道，認為有利本港經濟發展及鞏固航空地位。   其它東涌資料庫 CY視察東涌物色發展土地 (5月7日) 三巴首准乘客帶摺合單車 延專營權10年 推60項新優惠 (4月25日) 港珠澳橋受拖延 造價飆五成 (4月21日) 東涌居民申覆核 焚化爐工程添變數 (4月18日) 另兩幅私家醫院地最快明年推出 (4月13日) 東涌商業地可試勾 估6.6億 (4月6日) 南豐東涌55B區 短期申售樓 (4月3日) 聯儲或暗示推QE3 (3月27日) 第三條跑道天價1362億 (3月21日) 興建第三條跑道機管局不會上市集資 (3月20日) 環保團體反對建機場新跑道 (3月20日) 大嶼山研打造優質生活圈 (3月18日) 學者倡發展大嶼山 打造「珠三角中心」 (3月18日) 學者倡發展大嶼山地區優勢 (3月17日) 東涌玩家天地 (3月17日) 水藍兩房呎價破7千關 (3月2日) 東涌吊車已更換六軸承 (2月28日) 海堤八成海景戶 交投量急彈 (2月18日) 藍天海岸客源廣租務旺 (2月16日) 藍天海岸暢游水世界 (2月16日) 港珠澳橋一段或重新招標 (2月4日) 林奮強倡千億打造服務業 (1月31日) 小海龍首現東涌河 環團促勿填海 (1月20日) 環評用新指標 第三跑道漲價 (1月18日) 政壇：小氣候：高鐵翻版 擴建機場路漫長 (1月3日) 東堤灣畔 高層享機場海景 (1月1日) 藍天海岸入場300萬 (1月1日) 逸東邨近百大單位丟空七年 (12月31日) 73%民意撐建第三跑道 (12月30日) 唐英年支持興建第三條跑道 (12月29日) 東涌大型盤提供千四戶 (12月22日) 林奮強籲盡快發展機場空地 (12月15日) 港珠澳橋港口岸動工2016通車 (12月14日) 嶼院落成慢 周一嶽捱批 (12月8日) 加強防禦核輻射 東涌泳池設沖洗站 (12月5日) 醫護荒勢累北嶼院延運作 (11月20日) 北大嶼山醫院2013年啟用先提供有限度急症服務 (11月9日) 填海造地選屯門東涌 (11月9日) 醫護荒北嶼醫院又延誤 (11月8日) 藍天海岸機組客首選 (10月29日) 東涌空氣質素整體有改善 (10月19日) 未來5年土地供應集中將軍澳啟德西鐵線 (10月15日) 施政報告--樓市篇 (10月12日) 東堤車位極速賺15% (10月5日) 港珠澳環評上訴案政府勝訴 (9月27日) 投資者轉軚掃車位 (9月16日) 思匯﹕政府環評不透明 公眾難參與 (9月1日) 第三跑道諮詢將屆 專家：低估污染死亡率 (8月29日) 港珠澳橋環評上訴 政府力陳做足要求 (8月24日) 九環團聯手施壓 促社會損失納評估 (8月4日) [ 首頁 | 前 10 頁 | 1 2 3 4 5 6 | 後 10 頁 | 尾頁 ]