旗艦總店 ( 東涌海濱路12號藍天海岸商場平台2-3號舖 ) - 電話 (852) 2436 2228 - 傳真 (852) 2385 7879 / 映灣園分行 ( 東涌海濱路12號藍天海岸商場平台2-3號舖 ) - 電話:(852) 2436 0606 - 傳真:(852) 2385 7879 旗艦總店 ( 東涌海濱路12號藍天海岸商場平台2-3號舖 ) - 電話 (852) 2436 2228 - 傳真 (852) 2385 7879 / 映灣園分行 ( 東涌海濱路12號藍天海岸商場平台2-3號舖 ) - 電話:(852) 2436 0606 - 傳真:(852) 2385 7879 旗艦總店 ( 東涌海濱路12號藍天海岸商場平台2-3號舖 ) - 電話 (852) 2436 2228 - 傳真 (852) 2385 7879 / 映灣園分行 ( 東涌海濱路12號藍天海岸商場平台2-3號舖 ) - 電話:(852) 2436 0606 - 傳真:(852) 2385 7879 旗艦總店 ( 東涌海濱路12號藍天海岸商場平台2-3號舖 ) - 電話 (852) 2436 2228 - 傳真 (852) 2385 7879 / 映灣園分行 ( 東涌海濱路12號藍天海岸商場平台2-3號舖 ) - 電話:(852) 2436 0606 - 傳真:(852) 2385 7879 旗艦總店 ( 東涌海濱路12號藍天海岸商場平台2-3號舖 ) - 電話 (852) 2436 2228 - 傳真 (852) 2385 7879 / 映灣園分行 ( 東涌海濱路12號藍天海岸商場平台2-3號舖 ) - 電話:(852) 2436 0606 - 傳真:(852) 2385 7879
主頁 > 大灣區
【大灣區】打造東方矽谷 東方之珠靠創科翻身
大灣區規劃醞釀多時,特首林鄭月娥上周突然上京跟國務院副總理韓正見面,政界解讀為規劃有機會於短期出台,令各界翹首以待。   七一前夕,香港忽然收獲中央多份大禮,除了納入國策大灣區規劃之中,國家主席習近平更點名香港成為國際創科中心,而國家的科研資金亦首次「科水過河」,開放予香港高等院校和科研機構申請,這對於一直被詬病創科落後的香港,無疑打下一枝強心針。   大灣區效應下,在北京工作10年、創辦知名FinTech公司「錢方好近」(前名為錢方)的港人李英豪,最近亦親自回流香港拓展業務,一方面為準備申請虛擬銀行牌照,另一方面亦看好區內前景,他坦言現在可能是近10年香港創科界最好的時刻。   中大的醫療科技專才謝智衡,近三年已在大灣區奔波,他認為大灣區就像加州矽谷,有能力把苦無突破的港創科意念產業化;曾任投行的蔡碧琪,創辦金融共享諮詢平台,已在珠海橫琴落地的她,讚賞中國政策執行效率高、說到做到,香港Startups有需要留意近期營商環境的轉變。   三位八十後本地創科人才,各自對大灣區有著不同憧憬,香港這顆褪色多年的東方之珠,能否靠著創科再次擦亮?
李英豪34歲香港中文大學工程學士‧2011年 在北京創立「錢方好近」‧2014年 獲美國雜誌Fast Company評選為「中國商業最具創意人物100」‧2015年 獲商業雜誌《財富》中文版選為40個40歲以下商業精英‧「錢方好近」連續兩年(2016及2017)入選KPMG中國金融科技50強   港人李英豪2011年創辦的手機支付系統「錢方好近」,已連續兩年入選KPMG中國金融科技50強,更是全國首家將手機交易業務擴展至海外的企業。李英豪在國內FinTech界別名字響噹噹,他說中國的手機交易已踏入3.0時代,即是中國人拿著手機到海外旅遊,一樣可用手機付款兼享有專屬優惠。現時經李英豪手機平台付款的商戶過百萬,消費者兩億人,業務遍佈中國、香港、日本、韓國、泰國、杜拜、南非等。   親身見證中國「新四大發明」之一的手機支付衝出國際,李英豪特別感到自豪,他在個人社交網站上載一張香港廣東道名店街的照片,並寫道「#QFPAY (錢方)proud to serve all these brand」,足見個人成就。   這次是記者第三次跟李英豪做訪問,過去多年由1.0談到3.0,iM可說同見證著他的業務成長,而香港人對手機支付的態度亦由看不起、不理解,到今天終有追趕的覺悟,可謂時移世易,而李英豪跟很多內地人一樣,早已看慣香港人的「落後」。 中興事件間接惠及香港   他坦言,近年的香港跟中國就像兩個經濟體般「你有你起飛,我有我食老本」,河水不犯井水,他對香港的前景亦從不感到樂觀,尤其金融科技發展實在落後得很。   不過,這次跟李英豪的交談,他一改口風,「我覺得香港出現了Fundamental Change,這改變對我們Startup來說就是機會。」他說,可能是中央的眷顧,又可能是特區新政府的努力,近來香港收獲很多大禮,例如納入6,600萬人口的大灣區規劃,又獲國家主席習近平點名成為國際創科中心,高鐵、港珠澳橋快將啟用,而金管局同股不同權落實,快速支付系統(FPS)9月啟用,加上即將發出本地虛擬銀行牌照,以上種種都是Game Changer。   「原本香港這顆東方之珠早已暗暗地,誰知擦一擦、捽一捽,又像昔日般光亮!」香港從前作為中國與國際之間的唯一窗口,生意可說多到「唔憂做」,但內地市場愈來愈開放,連老外都說起普通話的時候,香港人終於要努力一下爭取自己的位置。「香港忽然獲中央點名,要成為大灣區國際創科中心,很多人都不明白為甚麼,其實這跟中興事件有關。」他說,中興事件令中國政府意識到國內技術與國際間的差距,而香港無論金融體系、語言、保護知識產權方面都與世界接軌,一國兩制下的香港對中國而言,仍是不可被取代。 車程縮短吸營商旅遊   香港地位大大提升,更是大灣區內的火車頭,李英豪認為現在可能是近十年香港創科界最好的時刻,這次一定要好好把握機會,以區內6,600萬人口的市場來說,他相信未來要出產多間上市級數的新Startup,絕對不成問題。   大灣區規劃或者在短時間內出台,李英豪估計中央一定會以特區概念來發展,例如在證件、資金出入、監管方面有放寬,就像《更緊密經貿關係安排》(CEPA)一樣,「近期我到廣東浮雲市傾生意,要先到廣州再轉車,前後五個小時,將來高鐵開通,只需兩小時,香港人未必對浮雲有興趣,但浮雲人對來港旅遊或做生意,就非常有興趣。」   大灣區令香港跟區內城市,由陌生人變成親戚,原本是互相競爭,變為互相合作,「例如像旺角、尖沙咀、銅鑼灣,原本打交,現在無哂古惑仔『揸弗人』,大家清楚各自分工,去完旺角購物就介紹你到尖沙咀食飯,大家是作為一個團隊來合作發展。」   他想像日後大灣區的分工,就是科研(R&D)因租金便宜分到珠海、中山、東莞、惠州,總部就到香港、深圳,區內主要城市交通往來一至兩小時,當中的間隔將逐漸掃除。   「我明白香港人跟內地融合仍有一定疑慮,但若真的要在北京、上海、湖北、廣東之間選,廣東人跟香港感覺始終近一些,大家都講廣東話,又會飲茶、食茶餐廳、唱K,大家都很熱愛香港文化,而且像我一樣,很多香港人的親戚家鄉都在廣東,是真正的血濃於水。」 中國手機支付發展歷程 手機支付1.0   利用手機完成交易的首階段,在餘額寶、淘寶、京東大力推動下,中國在2013年出現手機支付大爆發,該年交易規模首次突破1兆元人民幣,大量商家開始以線下QR Code收款。 手機支付2.0   手機支付規模發展至2017年,每年交易金額已激增至200兆人民幣,累積了大量支付數據,包括消費金額、時間及地點,還有商家的營運數據,這些大數據整合後可作為二次行銷(Retargeting),協助商家推出會員制、優惠券等甚至理財產品。 手機支付3.0   現時中國手機支付的業務已擴展至海外,中國旅客到海外旅行都可使用手機內的人民幣錢包消費,目前在香港、日本、韓國、杜拜等已有覆蓋,內地旅客在過去五一及端午節假期,在香港使用手機支付金額,分別達1億及1.1億元人民幣,增幅額較去年達200%。
大灣區打造1小時生活圈 一圖睇晒大灣區9+2投資區域
粵港澳大灣區(下簡稱大灣區)備受外界關注,隨著廣深港高鐵、港珠澳大橋、蓮塘新口岸三大工程陸續竣工,大灣區內多個跨境工程陸續投入使用後,將形成發達的交通網絡,將大灣區打造成一小時生活圈,強化香港與內地各大城市之間的聯繫,提升大灣區的經濟效率和發展潛力。

大灣區涵蓋城市為「9市+2區」9市是指廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門,2區是指香港、澳門兩個特別行政區。大灣區的主要目標之一,是提高區內合作,包括確定大灣區內各個城市的核心競爭優勢,並探索相互之間的互補合作模式。

粵港澳大灣區從2017年初首次寫入《政府工作報告》,其中提到深化珠三角合作,打造粵港澳大灣區,建成與美國三藩市媲美的世界級灣區,共建「一帶一路」。去年底,中央經濟工作會議將粵港澳大灣區列入2018年重點工作,今年全國兩會,將粵港澳大灣區提升到國家發展戰略層面。

一小時生活圈逐漸形成

根據測算,港珠澳大橋建成後,可將香港到珠海的交通時間由目前水路1小時以上、陸路3小時以上,縮短至30分鐘以內,從而形成粵港澳三地一小時經濟生活圈,對珠江兩岸經濟社會發展,對港澳地區的持續繁榮穩定也將帶來積極作用。

大灣區堪稱富可敵國

大灣區由廣東省加港澳,堪稱富可敵國,據美國《財富》選出的500強企業,現時在世界上四大灣區(包括大灣區),紐約灣區上榜最多,其次則為三藩市灣區。

事實上,灣區藉著它們便捷的交通基建、宜居的生活環境,吸引和匯聚了許多優秀人才。以三藩市灣為例,谷歌(Google)、蘋果(Apple)、Facebook、網飛(Netflix)等科創龍頭都在那裏插旗,令三藩市灣在2016年的增長率佔美國全國平均水平的3倍,經濟規模更超越荷蘭及瑞士等發達國家,簡直是富可敵國。

若跟這些國際經驗比較,粵港澳大灣區建成後,將是世界上最大的城市經濟帶,可與國際知名的灣區競爭。粵港澳大灣區面積5.6萬平方公里,人口逾6000萬人,多於三藩市灣區及東京灣區。

經濟規模方面,大灣區經濟總量為1.4萬億美元,雖然未及東京灣區的1.8萬億美元,但已貼近紐約灣區的1.44萬億美元,放於國際上規模已相當於澳洲及韓國。

產業方面,大灣區內既有香港的國際金融中心,足以與紐約、倫敦比肩,深圳則匯聚了內地龍頭創科企業,廣東省更是全國製造業的生產基地,故粵港澳大灣區已兼備世界級灣區的優勢特質。

很多人稱,大灣區機遇多,年輕人不一定非要留港發展,可到內地發展。政府指,隨着港珠澳大橋、港深港高鐵及蓮塘香園圍口岸未來陸續落成通車,將更便利有意到大灣區創業、營商、就業、學習或生活的港人。

不過,大灣區存在兩種制度及三個關稅區的限制,在這個制度框架下,將對大灣區的經濟發展帶來挑戰,故如何衝破障礙,這將是大灣區未來發展的成功關鍵。